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政务工作总结
交通运输局2014年工作总结及2014年工作思路
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思路  工作  工作总结  交通运输  

 过去的一年,我市交通运输工作在市委、市政府和省交通运输厅的正确领导下,按照年初全市交通运输工作会议的部署,又好又快地推进交通运输各项工作,完成或超额完成市委、市政府和省交通运输厅部署下达的各项任务,并有多项工作在全省位居前列。交通运输主要三大经济指标情况呈“两升一降”的良好态势:

    交通基础设施建设投资首次突破百亿大关,完成投资113.35亿元,比增42%,创历年最高,超省厅下达年度投资计划的16%,占南平市全社会固定资产投资总额897亿元的12.6%,在全省各设区市交通基础设施年度投资排名中仅次于泉州,位居全省第二。其中,高速公路完成投资88.76亿元,普通公路完成投资21.69亿元,运输场站等其他交通建设完成投资2.9亿元。

    公路运输总周转量完成773633万吨公里,比增16.2%;水路运输总周转量完成14264万吨公里,比增12.23%。

    道路运输亡人事故四项指数全面下降,全年未发生较大以上道路运输安全事故;水路运输、交通工程建设全年实现无伤亡事故。

    去年的交通运输工作,集中体现在以下七个方面:

    (一)可持续发展能力得到增强

    我们把规划作为争取项目和资金、推动我市交通运输事业可持续发展的重点来抓,积极争取和认真做好全省新一轮普通公路“三个规划”的编制和实施工作。新规划国省干线公路路线11条、1679公里,新增路线4条、170公里,规划改造建设819.2公里;新规划“镇镇有干线”公路路线84条1028.3公里,县道里程新增约565公里,规划改造建设772.2公里。同时,全力加快项目前期工作,争取更多重大项目列入部、省计划,共启动公路、场站、航道、运输项目25个,并努力促成尽快开工,实现交通运输建设事业滚动持续发展。

    (二)交通基础设施建设成效明显

    1、高速公路通车总里程和年度通车、在建里程均居全省首位。高速公路年度通车里程283公里、在建里程458公里,通车总里程达757公里。顺利实现龙浦、宁武、松建高速建成通车;邵光高速开工建设;15亿元南平高速第二期七年债券和26亿元的短期融资券成功获批。

    2、普通公路建设再创新高。建成普通公路471.3公里,完成投资21.69亿元,为年度计划的175.19%。其中,国省干线公路改造建设大幅超额完成,达151公里,完成投资10.92亿元,超市政府下达计划的2.2倍;首条全国绿色生态示范路建设快速推进,完成投资7033万元,为总投资1.5亿元的47%;3个在建交战项目有序推进,战备器材库规范化建设通过省上和南京战区验收。

    3、枢纽场站建设初显规模。南平首个国家综合客运枢纽基本建成,首个物流园建设进展顺利;2个对接高铁的综合客运枢纽站前期工作也已基本完成,并列入2014年交通运输部投资建设计划。

    (三)民生工程超额完成

    1、公交优先任务提前实现。全市新增、更新公交车175辆,投资3733万元,超市政府下达计划的1.2倍,新增公交班线12条,延伸、优化公交班线18条,分别超市政府下达计划的3倍和80%。其中,中心城市LNG清洁能源公交车30辆,新增LED智能公交站点3个,新增标准化公交候车点200个,投资达1500万元。

    2、“村村通客车”工程超额完成。完成农村路网及自然村公路硬化320.3公里,投资2.33亿元,超年度计划的92.9%,在全省任务完成中排列第一;更新农村客车206辆,投资2483万元,超年度计划的1倍;通班车率达到98.6%,实现全市具备通客车安全条件的农村公路均已开通农村客车;建成农村客运站4个,投资220万元,100%完成市政府下达计划;撤渡建桥2座,投资3560万元,超年度计划的1.3倍。

    3、安保工程和危桥改造完成量居全省首位。由局挂点领导与各县(市、区)交通运输局主要领导签订责任书,并出台农村公路安保工程、危桥改造补助政策,推行了“以干得助、多做得奖”的激励措施,充分调动了各级交通部门的积极性和主动性,确保圆满超额完成安保工程和危桥改造任务。全市普通公路安保工程完成2083公里,投资13103万元,为历年之首。其中,国省道安保工程完成450公里,投资4951万元(国省道517处104.6公里省级督办隐患点整治全部提前完成);农村公路安保工程完成1633公里,投资8152万元,超省厅下达计划的67%。危桥改造138座,投资9804万元,超省厅下达计划的40%,为历年之首。

    4、公路绿化工程大幅超额完成。完成公路沿线绿化20926亩,投资1.8亿元,超年度计划的2.3倍。

    5、农村渡运设施更加完善。完成渡口改造26个,投资1244.28万元,更新渡船23艘,超省厅下达计划的37%。

    (四)交通依法行政和执法改革平稳推进

    在市委、市政府的领导和支持下,全市10个县(市、区)交通综合行政执法大队均已挂牌成立,交通综合行政执法机构职权和执法主体通过市政府公告予以明确,并举办了两期近200人的执法人员培训班,执法队伍建设进一步加强;同时,交通行政执法通过省、市执法案卷评查,基本实现标准化、规范化管理;交通执法依据和处罚项目实现市级网上执法平台报送,执法工作平衡有序开展。

    (五)行业管理水平逐步提升

    1、落实责任,强化安全管理。年初下达安全生产评先目标,认真部署交通运输安全整治“三年行动”和道路交通安全集中整治大会战等专项行动;全面开展交通运输企业安全生产标准化三级创建达标考评工作,全市244家交通运输企业全部达标;强化客车夜间通行安全管理,落实发车前安全提示和“安全带-生命带”专项行动要求,圆满完成重大节假日、重要活动及洪涝灾害、低温冰雨雪冰冻灾害等特殊时期的运输保障服务;积极推动公路标准化施工管理,认真落实“质量安全管理五项制度”、危险性较大工程夜间停止作业和“三同时”等制度,普通公路工程质量合格率达100%;内河搜救分中心一期建设已顺利完成,水上安全监管能力有了较大提升。

    2、规范市场,强化行业管理。在道路运输管理方面,调整和新增了17条县际线路,创建了11 条农村客运“文明示范班线”,推进城市公交标准化管理和达标测评工作;新增甩挂牵引车14辆,挂车47辆,全市12吨以上的重型车辆达到了50%以上。同时,加强运输信息化服务,扎实推进节能减排等工作。在水路运输管理方面,通过开展水路运输企业经营资质年度定期核查、不定期跟踪检查,进一步落实了企业安全生产主体责任。在公路养护管理方面,专养公路以建设205国道示范路为契机,全面提升专养公路的水平,综合优良路率达93.3%,其中干线好路率达到90.09%;农村公路养护管理逐步走上正轨。延平公路分局及时发现并排除了316国道正坑峡大桥险情,受到了省政府苏省长表扬。在公路执法方面,我们在组建交通综合行政执法机构的同时,持续开展治超工作,保安全、保路况、保畅通,国省道超限运输车辆控制在3.2%,最大限度地维护路产路权。

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